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汽配数据+ ERP系统,汽配云想要用SaaS平台整合行业产业链

作者:jcmp      发布时间:2021-05-09      浏览量:0
拓扑社 拓扑社 2016-05-

拓扑社 拓扑社 2016-05-17

汽配云CEO  赵建国

文丨拓扑社  编辑  一笑

据中国汽车汽配用品行业联合会统计数据,2014年,我国汽车维修业的产值达到5000亿元,并以每年10%以上的速度递增。

汽配方面,2014年,我国约有汽配用品专业市场1000余家,而综合的汽配城也在全国各地迅速兴起。据中国汽车配件用品市场协会公布的数据,2012年时全国大大小小的汽车城、汽配城、汽车用品城(含汽车城、汽配城、汽车用品市场、汽车主题公园等)已经超过1000家之多,而近两年来汽配城仍在以每年大概50个左右的速度在全国各地崛起。

汽配云CEO赵建国告诉拓扑社,“汽配行业产品复杂,找配件难和管配件难是行业的两大痛点。现在普遍汽配行业从业人员都是老一辈人员,新生代力量接班在没有信息化支撑的情况下很难。目前市场上的信息化系统大多都还是停留在传统模式,并且只能满足行业进销存的基础需求。”

汽配流通行业的问题是配件在流通领域的信息化基本为零。汽配行业传统的ERP软件使用情况,一种是使用金蝶、用友等通用型ERP软件,这种通用型的ERP没有结合行业自身情况进行优化,ERP软件使用起来过于复杂。另一种是行业的ERP软件,这种ERP的缺陷在于移动端没有跟上,用户体验差。

汽配云是一个整合汽配行业工具、数据和资源的SaaS平台。为了解决管配件难的问题,汽配云通过云ERP,用SaaS的模式,替换掉配件汽修商原有的 ERP 系统,帮助企业实现采购、管理库存、优化库存结构,完成业务数据和财务数据的一体化管理,管理进销账目。

针对找配件难的问题,汽配云推出了EPC数据,用数据化解决这个问题。EPC系统嵌入在ERP系统当中,业务员可以通过手机APP,看实时销售额、查毛利润等,在客户现场查询配件、开单,仓库管理随时随地维护配件资料、盘点库存。汽配云的EPC系统已有375万SKU。

汽配生产企业众多,导致整个产业链散、乱,汽配云通过云采购进行行业整合,商家通过云采购可以查看到上游供应商的及时库存和产品信息,产品资料、对外销售价格、库存情况,此外还可以通过平台直接向供应商采购下单。通过供应链的上下游之间可以共享库存,从而减小各方的库存压力。

汽配行业本身具有电商的特点:

客户很少见面交易

货物需要物流或快递

线上付款居多

汽配云结合汽配数据和ERP系统,进而扩展到电商,让经销商和修理厂、4S店直接在汽配云平台上完成交易。以SAAS服务的模式为客户实现配件销售的电子商务转型,帮助汽车配件企业实现商务电子化转型。

商业模式上, 汽配云用EPC+ERP,围绕服务好汽配流通商,主要分为四个方面:

汽配云使用费。

汽配云交易金额取代物流代收货款。

仓库管理,目前“汽配云”在长沙租下了一个占地面积1.2万平方米的仓库,收取基础仓储租金、作业费、物流费。

C2M(客户到制造)品牌定制,并提供灵活的金融方案。

推广模式方面,汽配云之前基本利用业内人脉和少数汽配城地推,未来规划进行地推+代理的推广。

截至到2016年4月,汽配云注册用户6125个,付费用户总计1319户,交易客户331家。2016年3月平台月交易额达到2.17亿元,经销商客户数量1300个。汽配经销商前10名中的5名使用其系统。客户包括广州路顺、河南阳杰、临沂南跃、湖南恒信等。

汽配云在2014年5月上线。汽配云团队曾在 2000年-2014年期间做了汽配管理软件“斯巴特”。在厦门设立研发运营中心,在福建、广东、河南、江苏、湖南、江西设立分公。创始团队成员来自于运通四方、微软、金蝶、美团等企业,创始人赵建国拥有超过15年汽配行业经验。

2014年9月,“汽配云”获上腾投资的天使轮融资,目前正在寻找A轮融资。